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JALマイルで燃油サーチャージなしの航空会社は?燃油代を無料にする裏技を徹底解説!

JALマイルで燃油サーチャージ無料の裏技

JALマイルで燃油サーチャージなしの航空会社は?燃油代を無料にする裏技を徹底解説!

JALマイルを使って特典航空券を予約しようとしたとき「マイルで無料のはずなのに、数万円の支払いが必要だった…」そんな経験はありませんか?その原因の多くは燃油代です。特に最近では中東情勢の緊迫や円安の影響で高額になりつつあります。しかし実は、JALマイルでも燃油サーチャージなしで予約できる裏技があります。この記事では、無料にする裏技から、狙い目の航空会社、お得な予約方法までわかりやすく解説します。

JALマイル特典航空券と燃油サーチャージの関係

特典航空券で無料になるのは「運賃」だけ。燃油代は別途徴収される

JALマイルを使って特典航空券を発券すればチケット代が無料になります。これは半分本当で半分嘘です。

なぜなら、特典航空券で無料になるのはチケットの「運賃」部分だけで、それ以外にも「諸費用」が発生するからです。

諸費用には「燃油サーチャージ」や「空港税・諸税」、そして場合によっては「発券手数料」といったもののが含まれます。

これらはマイルで無料にすることはできません。

<チケット代の内訳とマイルの関係>

  • 運賃<=マイルで無料になる
  • 諸費用<=マイルで無料にならない
    • 燃油サーチャージ
    • 空港税・諸税
    • 発券手数料

 

そしてこの中でも「燃油サーチャージ」、いわゆる「燃油代」は数万円と高額になることもあり負担が大きくなっています。

エコノミークラスなど運賃部分が安いチケットでは、「燃油代が運賃部分よりも高い」なんて逆転減少も起きる可能性もあります。

飛行機代を節約するには、マイルだけでなく燃油代をいかに下げるかという視点も重要になっています。

 

JALマイル利用時の燃油サーチャージの現状と見通し

燃油サーチャージとは何か

燃油サーチャージとは、航空会社が燃料価格の変動に対応するために徴収する追加料金です。

ジェット燃料の価格は原油価格と連動しており、原油価格が高騰すると値上がりし、下がると安くなる仕組みとなっています。

また、為替の影響も受けます。円安になると高く、円高になると安くなるといった具合です。

<燃油サーチャージに影響を与えるもの>

  • 原油価格(ジェット燃料の価格に連動)
  • 為替(円安・円高)

 

JALでは2ヶ月ごとに燃油サーチャージの見直しが行われており、タイミングによっては大きく変動します。

例えば同じ路線でも、発券時期が違うだけで数万円の差が出るといったこともあります。

 

2026年5月・6月発券のJAL燃油サーチャージ

JALは2025年4月20日に、2026年5月・6月発券分の燃油サーチャージを発表しました。

従来のサイクルでは4月発表分は6月・7月発券分になる予定ですが、米国とイスラエルによるイラン攻撃で原油価格が高騰していることを背景に、1ヶ月前倒しでの適用となりました。

具体的には以下になります。

前期である2026年4月発券分と比較すると88%から117%という非常に高い増加率となっています。ざっくり約2倍になるとイメージです。

<JALの燃油サーチャージ>

区画 2026年5月-6月 2026年4月 増加率
日本-韓国、極東ロシア 6,500円 3,000円 117%
日本-東アジア(除く韓国、モンゴル) 14,200円 7,400円 92%
日本-グアム、パラオ、フィリピン、ベトナム、モンゴル、ロシア 19,500円 9,500円 105%
日本-タイ、マレーシア、シンガポール、ブルネイ、ロシア 29,600円 15,500円 91%
日本-ハワイ、インドネシア、インド、スリランカ 34,700円 18,500円 88%
日本-北米、欧州、中東、オセアニア 56,000円 29,000円 93%

 

例えば日本からの距離が遠い欧州や北米の場合「56,000円」となっています。これは1人あたりかつ片道の価格なので往復なら2倍の「112,000円」となります。

ヨーロッパに行くだけで運賃とは別に約11万円も徴収されるというのは恐怖でしかありませんね。

そして、夫婦やカップルなら2倍、4人家族なら4倍というように人数によってその額は倍々に増えていきます。

JALマイル特典航空券で運賃部分がたとえ無料になったとしても大きな負担と言えますね。

ちなみに、燃油サーチャージはエコノミークラスやビジネスクラスといった座席の種類では変化しません。座席クラスで共通となっていますので、相対的エコノミークラスの方が負担率は高いと言えます。

MEMO

JALの燃油サーチャージの最新情報はこちら公式サイトから確認できます。

JAL「国際線「燃油特別付加運賃」「航空保険特別料金」のご案内」

 

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JALマイルで燃油代を無料にする裏技

世界には燃油代を徴収していない航空会社あり

ANAやJALといった日本の航空会社は燃油サーチャージを徴収しています。しかしながら世界には燃油サーチャージがない(=無料)の航空会社もあります。

これは欧米や中東などの外資系航空会社に多くあります。

そのため、これら航空会社でチケットを買う、もしくは貯めたマイルの特典航空券で燃油サーチャージの発生を回避できます。

ただし、このような航空会社はジェット燃料の価格が高騰するとチケット価格をすぐに値上げします。そのため、単純なチケット購入では燃油代の発生を回避しているとは言えません。

また、外資系航空会社のマイルを貯めるというのは、初心者には少々ハードルが高いのが現実です。

 

提携社特典航空券が燃油サーチャージを無料にする鍵

JALはアライアンスとして「ワンワールド」に加盟しています。

そのため、JALマイルを使ってワンワールド加盟航空会社の特典航空券を予約することができます。

また、JALはワンワールド以外にも個別提携を進めています。これらJAL個別提携航空会社の特典航空券もJALマイルで発券することができます。

<JAL提携航空会社>

  • ワンワールド提携
    • アラスカ航空、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイパシフィック航空、フィジーエアウェイズ、フィンエアー、イベリア航空、マレーシア航空、カンタス航空、オマーン・エア、カタール航空、ロイヤル・エア・モロッコ、ロイヤルヨルダン航空、スリランカ航空
  • JAL個別提携
    • エールフランス航空、バンコクエアウェイズ、中国東方航空、エミレーツ航空、ガルーダ・インドネシア航空、大韓航空、LATAM航空

 

そして、このワンワールド提携およびJAL個別提携の中には燃油サーチャージを徴収してない、つまり燃油代無料の航空会社もあります。

つまり、JALマイルからこれら燃油代無料の航空会社に対して特典航空券を発券することで「燃油サーチャージ無料」を実現することができます。

例えば同じ目的地でも、JAL便を使うか提携便を使うかの違いで数万円も差が発生するケースがあります。

正に裏技と呼ぶに相応しいお得さです。

 

JALマイル特典航空券で燃油サーチャージなしの航空会社

燃油代が無料の航空会社はこれ

JALマイルで燃油サーチャージ無料の航空会社は以下になります。ここでは日本発着便があって使い勝手が良いものをピックアップしています。

<燃油サーチャージ無料の航空会社>

  • アメリカン航空
  • カタール航空
  • ハワイアン航空(アラスカ航空)
  • スリランカ航空
  • 大韓航空※少額の徴収あり
  • エールフランス航空

 

JALマイルから提携社特典航空券を選んで、これら航空会社の特典航空券を発券することで燃油代を無料にすることができます(一部は少額の徴収あり)。

 

燃油代が無料だといくら安くなる?実例で検証

アメリカン航空

アメリカン航空は、羽田と成田からアメリカの3空港(ロサンゼルス、JFK、ダラス)へ運航しています。

<主な日本発着便>

  • 羽田↔︎ロサンゼルス
  • 羽田↔︎JFK
  • 羽田/成田↔︎ダラス

 

片道での必要マイル数は以下になります。

<必要マイル数と燃油代(片道):アメリカン航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
羽田↔︎ロサンゼルス 37,000 60,000 無料
羽田↔︎JFK 45,000 80,000 無料
羽田/成田↔︎ダラス 45,000 80,000 無料

 

往復での必要マイル数は以下になります。

提携社特典航空券の場合、ゾーンではなく移動距離で必要マイル数が算出されます。そのため、往復の方が必要マイル数が割安になります。

<必要マイル数と燃油代(往復):アメリカン航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
羽田↔︎ロサンゼルス 50,000 100,000 無料
羽田↔︎JFK 70,000 130,000 無料
羽田/成田↔︎ダラス 70,000 130,000 無料

 

実際の予約画面例は以下になります。

燃油代が無料のため諸費用は「6,870円」と非常にリーズナブルになっています。

<予約画面例(羽田→ロサンゼルス):エコノミークラス>

予約画面例(羽田→ロサンゼルス):エコノミークラス

予約画面例(羽田→ロサンゼルス):燃油サーチャージ

 

比較のため、JAL便を利用した場合の必要マイル数と燃油代は以下になります(往復)。

<必要マイル数と燃油代(往復):JAL便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代※
羽田↔︎ロサンゼルス 54,000 110,000 112,000円
羽田↔︎JFK 54,000 110,000 112,000円
羽田/成田↔︎ダラス 54,000 110,000 112,000円

※2026年5月・6月発券分。時期によって変動します。

 

JAL便の北米路線では燃油代が片道56,000円、往復で112,000円になります。

これは1人あたりの数字ですので2人なら倍の約22万円、4人ならさらに倍の約45万円が必要になります。

アメリカン航空を利用することで燃油代が無料になる効果は非常に高くなっています。

 

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カタール航空

カタール航空は、成田と関西からドーハ(ハマド)へ運航しています。

<主な日本発着便>

  • 成田↔︎ドーハ(ハマド)
  • 関西↔︎ドーハ(ハマド)

 

片道での必要マイル数は以下になります。

<必要マイル数と燃油代(片道):カタール航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
成田↔︎ドーハ(ハマド) 37,000 60,000 無料
関西↔︎ドーハ(ハマド) 37,000 60,000 無料

 

往復での必要マイル数は以下になります。

ハマドに向かう場合成田よりも関西の方が若干ですが飛行距離が短くなります。そのため、往復にすると関西発着の方が必要マイル数が割安になります。

<必要マイル数と燃油代(往復):カタール航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
成田↔︎ドーハ(ハマド) 50,000 100,000 無料
関西↔︎ドーハ(ハマド) 47,000 85,000 無料

 

実際の予約画面例は以下になります。

燃油代が無料のため諸費用は「4,490円」とこちらも非常にリーズナブルになっています。

<予約画面例(成田→ドーハ(ハマド)):エコノミークラス>

予約画面例(成田→ドーハ(ハマド)):エコノミークラス

予約画面例(成田→ドーハ(ハマド)):燃油サーチャージ

 

比較のため、JAL便を利用した場合の必要マイル数と燃油代は以下になります(往復)。

<必要マイル数と燃油代(往復):JAL便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代※
成田↔︎ドーハ(ハマド) 40,000 100,000 112,000円
関西↔︎ドーハ(ハマド) 40,000 100,000 112,000円

※2026年5月・6月発券分。時期によって変動します。

 

JAL便の中東路線では燃油代が片道56,000円、往復で112,000円になります。

これは1人あたりの数字ですので2人なら倍の約22万円、4人ならさらに倍の約25万円が必要になります。

こちらもカタール航空を利用することで燃油代が無料になる効果は非常に高くなっています。

 

ハワイアン航空(アラスカ航空)

ハワイアン航空は、羽田と関西からホノルルに運航しています。

<主な日本発着便>

  • 羽田↔︎ホノルル
  • 関西↔︎ホノルル

 

片道での必要マイル数は以下になります。

ホノルルに向かう場合関西よりも羽田の方が若干ですが飛行距離が短くなります。そのため、羽田発着の方が必要マイル数が割安になります。

<必要マイル数と燃油代(片道):ハワイアン航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
羽田↔︎ホノルル 23,000 42,000 無料
関西↔︎ホノルル 37,000 60,000 無料

 

往復での必要マイル数は以下になります。

往復の場合も羽田発着の方が飛行距離が短くなるため必要マイル数も有利となっています。

<必要マイル数と燃油代(往復):ハワイアン航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
羽田↔︎ホノルル 45,000 80,000 無料
関西↔︎ホノルル 47,000 85,000 無料

 

実際の予約画面例は以下になります。

燃油代が無料のため諸費用は「6,870円」とこちらも非常にリーズナブルになっています。

<予約画面例(羽田→ホノルル):エコノミークラス>

予約画面例(羽田→ホノルル):エコノミークラス

予約画面例(羽田→ホノルル):燃油サーチャージ

 

比較のため、JAL便を利用した場合の必要マイル数と燃油代は以下になります(往復)。

<必要マイル数と燃油代(往復):JAL便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代※
羽田↔︎ホノルル 40,000 86,000 69,400円
関西↔︎ホノルル 40,000 86,000 69,400円

※2026年5月・6月発券分。時期によって変動します。

 

JAL便のハワイ路線では燃油代が片道34,700円、往復で69,400円になります。

これは1人あたりの数字ですので2人なら倍の約14万円、4人ならさらに倍の約28万円が必要になります。

こちらも北米や中東ほどではありませんが、ハワイアン航空を利用することで燃油代が無料になる効果は大きくなっています。

 

スリランカ航空

スリランカ航空は、成田からコロンボに運航しています。

<主な日本発着便>

  • 成田↔︎コロンボ

 

片道での必要マイル数は以下になります。

<必要マイル数と燃油代(片道):スリランカ航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
成田↔︎コロンボ 37,000 60,000 無料

 

往復での必要マイル数は以下になります。往復の方がかなり割安になります。

<必要マイル数と燃油代(往復):スリランカ航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
成田↔︎コロンボ 47,000 85,000 無料

 

実際の予約画面例は以下になります。

燃油代が無料のため諸費用は「4,160円」とこちらも非常にリーズナブルになっています。

<予約画面例(成田→コロンボ):エコノミークラス>

予約画面例(成田→コロンボ):エコノミークラス

予約画面例(成田→コロンボ):燃油サーチャージ

 

JAL便では同一路線がないためマイル数と燃油代の単純な比較はできません。

しかしながらスリランカへの燃油代は片道で34,700円、往復で69,400円と定義されています。

こちらも燃油代が無料になる効果は大きいですね。

 

大韓航空

大韓航空は、日本の各都市から韓国の仁川・金浦等へ運航しています。

<主な日本発着便>

  • 羽田/成田/関西/中部/福岡/新千歳/↔︎仁川
  • 羽田/関西↔︎金浦

 

片道での必要マイル数は以下になります。

<必要マイル数と燃油代(片道):大韓航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
福岡↔︎仁川 12,000 24,000 150円
羽田/成田/関西/中部/新千歳/↔︎仁川
羽田/関西↔︎金浦
12,000 24,000 150円

 

往復での必要マイル数は以下になります。

日本各都市から韓国までは距離が近いため片道だと割高になってしまいます。福岡↔︎仁川だと片道と往復で同じマイル数ですし、他都市でもわずかな追加で往復にすることができます。

大韓航空便を利用する際は必ず往復で発券するように注意しましょう。

<必要マイル数と燃油代(往復):大韓航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
福岡↔︎仁川 12,000 24,000 300円
羽田/成田/関西/中部/新千歳/↔︎仁川
羽田/関西↔︎金浦
15,000 30,000 300円

 

実際の予約画面例は以下になります。

大韓航空の場合、燃油代は無料ではなく「航空保険特別料金/燃油特別付加料金」として150円が徴収されています。ただし数百円レベルで気にならないほどの少額ですね。

そのおかげもあり、諸費用の総額としては4,100円とリーズナブルになっています。

<予約画面例(羽田→金浦):エコノミークラス>

予約画面例(羽田→金浦):エコノミークラス

予約画面例(羽田→金浦):燃油サーチャージ

 

比較のため、JAL便を利用した場合の必要マイル数と燃油代は以下になります(往復)。

<必要マイル数と燃油代(往復):JAL便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代※
福岡↔︎仁川 15,000 36,000 13,000円
羽田/成田/関西/中部/新千歳/↔︎仁川
羽田/関西↔︎金浦
15,000 36,000 13,000円

※2026年5月・6月発券分。時期によって変動します。

 

JAL便の韓国路線では燃油代が片道6,500円、往復で13,000円になります。

これは1人あたりの数字ですので2人なら倍の約2.6万円、4人ならさらに倍の約5.2万円という計算です。

韓国は距離が近いため他路線ほど節約効果は大きくありませんが、それでも食事代ぐらいにはなりますね。大韓航空は発着都市および本数も多いのも嬉しいポイントです。

 

エールフランス航空

エールフランス航空は、羽田と関西からパリ(シャルル・ド・ゴール)に運航しています。

<主な日本発着便>

  • 羽田↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール)
  • 関西↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール)

 

片道での必要マイル数は以下になります。

<必要マイル数と燃油代(片道):エールフランス航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
羽田↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール) 45,000 80,000 無料
関西↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール) 45,000 80,000 無料

 

往復での必要マイル数は以下になります。往復の方がかなり割安になります。

<必要マイル数と燃油代(往復):エールフランス航空便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代
羽田↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール) 55,000 110,000 無料
関西↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール) 55,000 110,000 無料

 

実際の予約画面例は以下になります(エコノミークラスが見つからなかったのでビジネスクラスにしています)。

燃油代が無料のため諸費用は「4,180円」とこちらも非常にリーズナブルになっています。

<予約画面例(羽田→パリ):ビジネスクラス>

予約画面例(羽田→パリ):ビジネスクラス

予約画面例(羽田→パリ):燃油サーチャージ

 

比較のため、JAL便を利用した場合の必要マイル数と燃油代は以下になります(往復)。

<必要マイル数と燃油代(往復):JAL便>

経路 エコノミー ビジネス 燃油代※
羽田↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール) 54,000 114,000 112,000円
関西↔︎パリ(シャルル・ド・ゴール) 54,000 114,000 112,000円

※2026年5月・6月発券分。時期によって変動します。

 

JAL便のパリ路線では燃油代が片道56,000円、往復で112,000円になります。

これは1人あたりの数字ですので2人なら倍の約22万円、4人ならさらに倍の約45万円が必要になります。

こちらも欧州路線は飛行距離が長い分、エールフランス航空を利用することで燃油代が無料になる効果は大きいですね。

 

JAL提携社特典航空券の検索方法と注意点

JMB提携社特典航空券から検索

JAL提携社の特典航空券を検索するなら「JMB提携社特典航空券」を利用するが便利です。

Topページからは「国際線」メニューから「特典航空券」を選択し、「JMB提携社特典航空券」をクリックします。

JMB提携社特典航空券:検索画面(1)

 

すると「JMB提携社特典航空券予約」という画面が表示されます。ここでは「往復・片道」を選択します。

JMB提携社特典航空券:検索画面(2)

 

画面下に進み「往復」か「片道」を選択し必要事項を入力していきます。

ここで重要なのが「提携航空会社」の欄で対象とする提携航空会社を選択する点です。これによって、選択した航空会社の特典航空券のみが検索対象になります。

あとは登場日や出発地、到着地など1つ1つ入力し検索すればOKです。

JMB提携社特典航空券:検索画面(3)

 

この「JMB提携社特典航空券」の検索にはカレンダー機能がありません。そのため、空席が見つかるまで日程を変えながら検索していく必要があります。

これはなかなか骨の折れる作業です。

 

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ワンワールド提携ならアメリカン航空の会員サイトで検索も有効

狙っている航空会社がワンワールド提携の場合は、同じワンワールドに加盟する「アメリカン航空」の会員サイトで検索することである程度労力を削減することができます。

ならぜなら、アメリカン航空の会員サイトにはカレンダー機能があるからです。カレンダー上で空いている日程を表示できるので空席を見つけやすくなっています。

アメリカン航空のサイトで空席を見つけたらJALのサイトに戻って予約するという流れですね。

<アメリカン航空サイトのカレンダー機能(例)>

アメリカン航空サイトのカレンダー機能:画面例

 

一方で、JAL個別提携の航空会社についてはアメリカン航空のサイトには表示されませんので、これについてはコツコツと検索していく必要があります。

(エールフランス航空と大韓航空はスカイチームに所属していますので、カレンダー機能のあるデルタ航空の会員サイトで空席のあたりをつけるというテクニックもあります)

当記事で燃油代無料としてご紹介した航空会社は、それぞれ以下の提携となっています。

<提携航空会社(燃油代無料で抜粋)>

  • ワンワールド提携
    • アラスカ航空、アメリカン航空、カタール航空、スリランカ航空
  • JAL個別提携
    • エールフランス航空、大韓航空

 

マイル数節約のため往復予約にチャレンジする

JAL提携社特典航空券の必要マイル数は出発地と目的地の距離(複数経路の場合はその合算)で算出されます。

こちらは大韓航空便のエコノミークラスの例で「往復」での必要マイル数となっています。

<JAL提携社特典航空券の必要マイル数一覧:エコノミークラスの例>

JAL提携社特典航空券の必要マイル数一覧:エコノミークラスの例

JAL提携社特典航空券

 

例えば、東京・ソウル間の飛行距離は片道で「758マイル」です。往復では倍の「1,516マイル」ですね。

そのため、上記テーブル上は「1,000〜2,000マイル」のレンジに該当するため必要マイル数は「15,000マイル」となります。

そして実は、このテーブルは往復と片道で共通となっています。そのため、東京・ソウル間の片道での必要マイル数は「1〜1,000マイル」のレンジに該当し「12,000マイル」となります。

往復にしても必要マイル数が3,000マイルしか増えないのであれば往復で予約した方が断然お得ですね。逆に片道での予約は損とも言えます。

程度の差はあれ、他都市間でも同様の傾向となっています。JAL提携社特典航空券では極力「往復」での予約にチャレンジするように心がけましょう。

 

大量JALマイルの貯め方

ポイ活からのマイル交換

普通のサラリーマンが大量マイルを獲得できる唯一の方法が「ポイ活」です。ポイントサイトでポイントを貯めてそれをマイルに交換するという方法です。

ポイ活というと少ないポイントしか稼げないと思っている方も多いと思いますがそれは間違いです。

実際はクレジットカード発行や証券会社の口座開設などを活用すれば、手出しなしで簡単に10万円を超えるようなポイントを獲得できます。

獲得したポイントは50%から60%という非常に高いレートでJALマイルに交換することができます。初心者でも数万マイルを獲得することも難しくありません。

この陸マイラー的なJALマイルの貯め方はこちらの記事にまとめています。お得に海外旅行をしたいという方はぜひ一度ご参照ください。

 

まとめ

今回はJALマイルで燃油サーチャージを無料にする裏技をご紹介しました。

JALマイルから燃油サーチャージを徴収していない提携航空会社便を予約するというものです。対象の提携航空会社は以下になります。

<燃油代なしの提携航空会社>

  • アメリカン航空
  • カタール航空
  • ハワイアン航空(アラスカ航空)
  • スリランカ航空
  • 大韓航空
  • エールフランス航空

 

燃油代は飛行距離が長いほど高額になり、欧州便だと往復で約12万円にもなります(2026年5月・6月発券分)。そして、燃油代は中東情勢の緊迫により高値圏で推移することが予想されます。

マイルを貯めてせっかく特典航空券を発券しても、高額な燃油代の支払いが発生してしまっては本末転倒ですね。

ぜひ今回ご紹介したテクニックを活用してお得な海外旅行を実現していただければと思います。

 

それでは、また!

 

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